FE电动方程式第3轮开赛在即，法拉利策略组强调长距离稳定性是关键
随着FE电动方程式第3轮比赛的临近，各支车队正在紧锣密鼓地进行最后阶段的备战。在利雅得街道赛道的围场内，法拉利电动方程式车队策略组在赛前最后一次技术会议上，向媒体透露了他们对本周末比赛的核心战术思路：保持长距离节奏的稳定，将是决定胜负的关键因素。
本赛季FE电动方程式的前两轮比赛呈现出极高的竞争强度，能量管理与轮胎衰减的博弈成为各队战术制定的核心。法拉利车队在前两轮表现可圈可点，但策略组负责人马尔科·里纳尔迪在赛前简短的交流中坦言，车队在开局阶段虽已展现出不错的单圈速度，但在连续多圈的比赛节奏把控上仍有提升空间。“我们分析了前两站的数据，尤其是在沙特的高温环境下，赛车的能量回收效率和轮胎的磨损曲线会直接影响长距离的稳定性。如果我们在比赛中过于激进地推进，可能会导致后半程性能急剧下降，这在这条高速街道赛道上将是致命的。”里纳尔迪表示，车队工程师团队在模拟器上进行了大量模型推演，重点优化了不同能量模式切换的时机与策略。
利雅得赛道全长约2.5公里，包含14个弯道，其中高速弯和急刹车弯交替出现，对赛车的能量管理和驾驶员的细腻操作提出了极高要求。法拉利策略组认为，本场比赛的胜负手很可能出现在第15圈至第20圈之间的能量管理窗口期。根据FE电动方程式的规则，赛车在比赛中需要完成一次进站换车，而换车时机与能量剩余量的配合，将直接影响最终成绩。“我们不会在比赛一开始就试图用极限攻击模式去争夺位置，而是希望让赛车始终维持在一个可控的性能区间内。这样做的目的是确保在比赛后半段，我们还能有足够能量去做出关键的超车或防守。”里纳尔迪补充道，车队两位车手在周五的练习赛中已经针对长距离进行了多轮测试，反馈数据比较积极，但真正的考验将在排位赛和正赛中到来。
不过，法拉利车队并非没有隐忧。竞争对手方面，捷豹车队和保时捷车队在前两轮展现了强大的整体实力，尤其是捷豹车队的能量管理策略一直被认为是围场中的标杆。此外，FE赛事的随机性因素也不容忽视——安全车出动、赛道事故或天气变化，都可能瞬间打破预设的战术计划。里纳尔迪承认，策略组需要为各种突发状况准备多套预案，“我们无法预测比赛中会发生什么，但我们可以确保无论出现何种情况，车队都能迅速做出最优决策。长距离节奏的稳定，不是死板地维持一个速度，而是一种动态平衡，是在变局中依然能保持冷静判断的能力。”
对于中国车迷而言，本场比赛还有一个值得关注的看点：中国车手马青骅所在的ABT Cupra车队在赛前也表示，他们同样将重点放在了长距离一致性上。马青骅在练习赛中展现出不错的状态，如果他能将稳定的节奏延续到正赛，或许有机会在积分区附近制造惊喜。而法拉利车队则希望借助利雅得这条赛道的特性，进一步验证他们针对能量管理的新方案。正如里纳尔迪在会议最后所说：“FE的胜负往往在毫厘之间，谁能在漫长的比赛中保持住自己的节奏，谁就更有可能在冲线时笑到最后。”当地时间周六下午，FE电动方程式第3轮正赛将在利雅得街道赛道正式打响，这场关于能量与耐心的博弈，即将揭晓答案。
